درب شیشه ای اتوماتیک فولدینگ (آکاردئونی)

ساختار درب اتوماتیک فولدینگ

تا به حال به مدل درب‌های اتوبوس نگاه کرده‌اید؟ این درب‌ها با تکنولوژی روز دنیا طراحی می شوند تا ایمنی مسافران در آن تأمین شود. برای این درب‌ها در اتوبوس از تجهیزاتی مثل فتوسل‌ها، لبه‌های امنیتی، فلاشر، قفل الکتریکی، چراغ راهنما و ضربه‌گیرهای لاستیکی استفاده می‌شود.

ساختار این درب تا حد زیادی به درب اتوماتیک اسلایدینگ و درب کشویی شباهت دارد؛ اما نحوه باز شدنشان کاملا متفاوت است. در درب‌های اسلایدینگ یک لنگه درب به سمت اطراف کشیده می‌شود و روی ریل حرکت می‌کند؛ اما درب خودکار فولدینگ به نحوی طراحی شده است که لنگه‌های درب به دو سمت چپ و راست می‌رود و کاملا به دیوار می‌چسبد.

در این مدل، دو لنگه توسط لولا به یکدیگر متصل هستند. زمانی که فرمان باز شدن درب صادر می‌شود، این دو بخش روی یکدیگر قرار می‌گیرند. عرض دهنه این درب می‌تواند به شکلی باشد که لنگه‌های درب را به یک سمت یا دو سمت دیوار جمع کند.

برخی از مشخصات فنی درب اتوماتیک فولدینگ به شرح زیر است:

• تعداد لنگه: دو لت، چهار لت، هشت لت
• نوع بازشو: از وسط یا طرفین
• میزان بازشو: ۸۰_۹۰%
• مدل بازشو: بیرونی، داخلی
• سرعت بازشو: ۶۰ سانتی متر بر ثانیه
• جنس فریم: آلومینیوم
• دمای کارکرد: تا منفی ۲۰ درجه
• تعداد موتور: ۱ موتور
• نوع منبع تغذیه: جریان متناوب
• ولتاژ: ۱۱۵ تا ۲۳۰ ولت